Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
MD5043LCA
STANDARD
8704210000
2999
15 CBM
Diesel
5000 kg
ako. Ang likod na kahon ng kargamento ay may mahusay na pagganap ng pagkakabukod at mataas na kapasidad sa transportasyon
Ang kahon ay pinagsama ng 5 malaking board : Ceiling, front wall, side walls & pintuan sa likuran .At proseso ng pagmamanupaktura ng mga insulated board ng mga dingding ng cargo van ay malaking board bonding. Ang heat insulating layer ay matibay na polyurethane foam na may density na 42 kg/m3 (kapal 80-100 mm), Walang nakakapinsalang sangkap ang nakapaloob sa loob ng heat insulating boards. Ang sheet na nabuo sa pamamagitan ng pagbubuklod ng malaking plato ay may makinis na ibabaw at magandang hitsura, at ang sheet ay mayroon ding sapat na tigas at lakas; Ang sheet ay mayroon ding magandang performance index sa mga tuntunin ng heat conduction, airtightness at water tightness.
Ang mature na pangkalahatang istraktura ng cargo van ng kumpanya ay pinagtibay din para sa pag-assemble ng freezer van. At ang panloob at panlabas na mga sulok sa pagitan ng mga sheet ay natatakpan lahat ng mga angled na profile upang mapahusay ang lakas. At ang sheet frame ay hinangin ng isang carbon steel na hugis-parihaba na tubo. Cold light source LED lighting device at drainage hole at may airtight performance ay ibinibigay sa loob ng cargo van. At ang panloob na panel ng ilalim na plato ay isang bamboo rubber board, na matibay at lumalaban sa epekto at angkop para sa pag-load at pagbaba ng kargamento.
Ang rear door frame ay may flat door frame structure, na gawa sa 2.5 mm na kapal, 3-class na hindi kinakalawang na asero na materyal. At ang mekanismo ng pagbubukas ng likurang pinto ay gawa rin sa hindi kinakalawang na asero na materyal; Idinagdag ang sealing strip sa paligid ng likurang pinto upang palakasin ang pagganap ng sealing, ang pagsasaayos ng gap ng pinto at ang na-optimize na mekanismo ay ginagawang mas magaan at madali ang pagbubukas.
II . Ang cargo box ay may mataas na lakas at mahabang buhay ng paghahatid
Ang materyal ng ibabaw ng board ay magagamit sa FRP, hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal, atbp. At ang kahon ng kargamento ay may mga pakinabang ng magaan na timbang, mataas na koepisyent ng pagkakabukod ng thermal, malakas na resistensya ng epekto, walang pagtagas, atbp., mayroon itong mahusay na paglaban sa kaagnasan at aging resistance sa ilalim ng medium tulad ng atmospera, tubig, acid at alkali at asin. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo, ang sentro ng masa ay binabaan at ang epektibong dami ay nadagdagan.
III . Banayad na disenyo ng underframe:
Ang underframe ng freezer box ay espesyal na idinisenyo na may mataas na lakas na all-aluminum constructure. Ang bigat ng curb ng refrigerated truck na may aluminum underframe ay 15% na mas mababa kaysa sa channel-steel underframe. At ang kapasidad ng pagkarga ay tataas upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagkarga ng customer sa ilalim ng parehong kabuuang timbang ng sasakyan. At ang disenyong ito ay nakakuha na ng pambansang patent.
IV. sikat na kalidad sa buong mundo yunit ng pagpapalamig
Sinasaklaw ng mga unit ng pagpapalamig ng serye ng SV ang paggamit ng malaki, katamtaman at maliit na pinalamig na mga trak, at ipagpatuloy ang pare-parehong mga bentahe ng mataas na kahusayan, pagiging maaasahan at proteksyon ng kapaligiran ng Thermo king.
Ang serye ng SV ay nagpatibay ng bagong-bagong konsepto ng disenyo ng platform, na-optimize na disenyo ng evaporator at compressor na tinitiyak ng kalidad ng thermos king na may mga tampok ng compact na istraktura, maliit na sukat at magaan ang timbang, mas nakakatipid sa gasolina.
Ang na-optimize na disenyo ng condensate drainage at structural na disenyo ay hindi lamang tinitiyak ang kalidad ng mga kalakal na dinadala, ngunit ginagawang mas maginhawa ang pag-install at pagpapanatili.
Ang ultra-long-life evaporator at Thermo King's compressor ay pinagtibay upang mapabuti ang pagiging maaasahan.
Sila ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa mga solusyon sa palamigan sa transportasyon!
Mga tampok ng SV 400 refrigeration unit
1, Split na istraktura, na angkop para sa maliliit na van
2, Natatanging naka-streamline na disenyo
3, Optimized na disenyo ng parallel flow condenser at evaporator, power cooling
4, Mataas na pagganap at mahabang buhay na pinagsamang fan, mababang gastos sa pagpapanatili.
5, Malaking disenyo ng dami ng hangin, mabilis na paglamig
6, Ultra-manipis na pangsingaw, mas maraming espasyo sa paglo-load
ako. Ang likod na kahon ng kargamento ay may mahusay na pagganap ng pagkakabukod at mataas na kapasidad sa transportasyon
Ang kahon ay pinagsama ng 5 malaking board : Ceiling, front wall, side walls & pintuan sa likuran .At proseso ng pagmamanupaktura ng mga insulated board ng mga dingding ng cargo van ay malaking board bonding. Ang heat insulating layer ay matibay na polyurethane foam na may density na 42 kg/m3 (kapal 80-100 mm), Walang nakakapinsalang sangkap ang nakapaloob sa loob ng heat insulating boards. Ang sheet na nabuo sa pamamagitan ng pagbubuklod ng malaking plato ay may makinis na ibabaw at magandang hitsura, at ang sheet ay mayroon ding sapat na tigas at lakas; Ang sheet ay mayroon ding magandang performance index sa mga tuntunin ng heat conduction, airtightness at water tightness.
Ang mature na pangkalahatang istraktura ng cargo van ng kumpanya ay pinagtibay din para sa pag-assemble ng freezer van. At ang panloob at panlabas na mga sulok sa pagitan ng mga sheet ay natatakpan lahat ng mga angled na profile upang mapahusay ang lakas. At ang sheet frame ay hinangin ng isang carbon steel na hugis-parihaba na tubo. Cold light source LED lighting device at drainage hole at may airtight performance ay ibinibigay sa loob ng cargo van. At ang panloob na panel ng ilalim na plato ay isang bamboo rubber board, na matibay at lumalaban sa epekto at angkop para sa pag-load at pagbaba ng kargamento.
Ang rear door frame ay may flat door frame structure, na gawa sa 2.5 mm na kapal, 3-class na hindi kinakalawang na asero na materyal. At ang mekanismo ng pagbubukas ng likurang pinto ay gawa rin sa hindi kinakalawang na asero na materyal; Idinagdag ang sealing strip sa paligid ng likurang pinto upang palakasin ang pagganap ng sealing, ang pagsasaayos ng gap ng pinto at ang na-optimize na mekanismo ay ginagawang mas magaan at madali ang pagbubukas.
II . Ang cargo box ay may mataas na lakas at mahabang buhay ng paghahatid
Ang materyal ng ibabaw ng board ay magagamit sa FRP, hindi kinakalawang na asero, aluminyo haluang metal, atbp. At ang kahon ng kargamento ay may mga pakinabang ng magaan na timbang, mataas na koepisyent ng pagkakabukod ng thermal, malakas na resistensya ng epekto, walang pagtagas, atbp., mayroon itong mahusay na paglaban sa kaagnasan at aging resistance sa ilalim ng medium tulad ng atmospera, tubig, acid at alkali at asin. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo, ang sentro ng masa ay binabaan at ang epektibong dami ay nadagdagan.
III . Banayad na disenyo ng underframe:
Ang underframe ng freezer box ay espesyal na idinisenyo na may mataas na lakas na all-aluminum constructure. Ang bigat ng curb ng refrigerated truck na may aluminum underframe ay 15% na mas mababa kaysa sa channel-steel underframe. At ang kapasidad ng pagkarga ay tataas upang matugunan ang mga kinakailangan sa pagkarga ng customer sa ilalim ng parehong kabuuang timbang ng sasakyan. At ang disenyong ito ay nakakuha na ng pambansang patent.
IV. sikat na kalidad sa buong mundo yunit ng pagpapalamig
Sinasaklaw ng mga unit ng pagpapalamig ng serye ng SV ang paggamit ng malaki, katamtaman at maliit na pinalamig na mga trak, at ipagpatuloy ang pare-parehong mga bentahe ng mataas na kahusayan, pagiging maaasahan at proteksyon ng kapaligiran ng Thermo king.
Ang serye ng SV ay nagpatibay ng bagong-bagong konsepto ng disenyo ng platform, na-optimize na disenyo ng evaporator at compressor na tinitiyak ng kalidad ng thermos king na may mga tampok ng compact na istraktura, maliit na sukat at magaan ang timbang, mas nakakatipid sa gasolina.
Ang na-optimize na disenyo ng condensate drainage at structural na disenyo ay hindi lamang tinitiyak ang kalidad ng mga kalakal na dinadala, ngunit ginagawang mas maginhawa ang pag-install at pagpapanatili.
Ang ultra-long-life evaporator at Thermo King's compressor ay pinagtibay upang mapabuti ang pagiging maaasahan.
Sila ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa mga solusyon sa palamigan sa transportasyon!
Mga tampok ng SV 400 refrigeration unit
1, Split na istraktura, na angkop para sa maliliit na van
2, Natatanging naka-streamline na disenyo
3, Optimized na disenyo ng parallel flow condenser at evaporator, power cooling
4, Mataas na pagganap at mahabang buhay na pinagsamang fan, mababang gastos sa pagpapanatili.
5, Malaking disenyo ng dami ng hangin, mabilis na paglamig
6, Ultra-manipis na pangsingaw, mas maraming espasyo sa paglo-load
I Ang taksi ay maluwag at ang malaking curvature rearview mirror ay nagbibigay sa mga driver ng malawak na view. Ang front windshield at side window A-pillar blind area ay 7° lamang. Car class seat, soft steering wheel, metal surface covered, high-grade quality sound system, sariwa at kumportable, hindi makakaramdam ng pagod ang driver kahit na matapos ang long distance driving.
II Ton loading capacity front axle, 3 Ton loading capacity rear axle,4.1-meter-long cargo van, 12.8m3 maximun loading dami, mababang bigat ng sasakyan, malaking kapasidad sa pagdadala.
III ,Advanced na sistema ng kuryente
Ito 4KH1CN5HS engine ay binuo ng Isuzu sa Japan. Ang mataas na presyon na kinokontrol ng elektronikong sistema ng karaniwang tren mula sa Denso ay pinagtibay, na may mataas na presyon ng iniksyon. Maaari itong mapabuti ang paglabas ng nakikitang paglabas ng makina. Multi-hole small diameter electronic fuel injector ay maaaring tumpak at quantitatively mag-inject ng diesel, na nagpapabuti din ng ingay at vibration ng engine. Turbocharger at intercooling na teknolohiya, electric control EGR+DOC emission control technology na ginagawang ang makina na ito ay may mga katangian ng malakas na kapangyarihan, mababang pagkonsumo ng gasolina, pagiging maaasahan at tibay.
Ang 4KH1CN5HS na ganap na electronic control na diesel engine ay may mga sumusunod na tampok: mataas na teknolohiya, malakas na kapangyarihan, sobrang pagtitipid ng gasolina, mataas na pagiging maaasahan, magaan ang timbang.
Mga tampok ng makina:
1, Higit pang kapaligiran friendly
Ang mababang paglabas at mababang pagkonsumo ng gasolina sa buong ikot ng buhay at ang pagganap ng buong sasakyan ay napabuti nang sabay-sabay. Sa mas mababang ingay at pagyanig at ang sasakyan ay mas tahimik at mas komportable habang nagmamaneho.
2, Mas malakas na kapangyarihan
Ang mas malakas, ganap na na-optimize na kapangyarihan at mababang bilis ng output torque, ay nagpabuti ng buong kargada ng dynamic na pagganap ng sasakyan at pagganap sa pag-akyat.
3, Mas matipid (fuel efficient)
A. Mababang pagkonsumo ng gasolina, kumpara sa iba pang mga domestic na sasakyan na may parehong kapasidad sa paglo-load, maaari itong makatipid ng hindi bababa sa 10%-15% na gasolina.
B. Walang tangke ng urea, hindi na kailangang magdagdag ng urea, na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.
C. Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapanatili.
D. Mas malakas na fuel adaptability
IV . Ang MSB-5SM-speed gearbox ay naaangkop sa lahat ng uri ng kondisyon ng kalsada at Ito ay mas matipid sa gasolina.
Mga tampok ng MSB-5SM gearbox
1, Ang mataas na katumpakan, malaking coincidence coefficient gears ay mapapabuti ang pagpapatakbo ng kinis at ang buhay ng serbisyo ng gear, ay epektibo ring makakabawas ng ingay sa paghahatid. Ang mas mababang lagkit na mga langis ng makina ay kinakailangan.
2, Ang pamantayan ng materyal ng gear, ang pamantayan ng pagsubok sa pagpupulong ng bangko ay mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan. Ang mga tagapagpahiwatig tulad ng survey ng materyal na thermal deformation, nilalaman ng oxygen, laki ng butil at iba pa ay mas mataas kaysa sa mga pamantayan ng paggamit ng kotse; Ang pagpupulong ay patuloy na sinusuri sa buong pagkarga sa loob ng 720 oras, katumbas ng isang normal na paglalakbay na 100,000km.
3, Ang advanced na teknolohiya at kagamitan tulad ng reverse deformation, ultra-high voltage electron beam welding, secondary power shot blasting, gear matching at grinding ay pinagtibay.
4, Nakakamit nito ang mutual supply at share platform sa mga bahagi ng Isuzu. Ang transmission assembly ay pumasok sa Isuzu global procurement system.
I Ang taksi ay maluwag at ang malaking curvature rearview mirror ay nagbibigay sa mga driver ng malawak na view. Ang front windshield at side window A-pillar blind area ay 7° lamang. Car class seat, soft steering wheel, metal surface covered, high-grade quality sound system, sariwa at kumportable, hindi makakaramdam ng pagod ang driver kahit na matapos ang long distance driving.
II Ton loading capacity front axle, 3 Ton loading capacity rear axle,4.1-meter-long cargo van, 12.8m3 maximun loading dami, mababang bigat ng sasakyan, malaking kapasidad sa pagdadala.
III ,Advanced na sistema ng kuryente
Ito 4KH1CN5HS engine ay binuo ng Isuzu sa Japan. Ang mataas na presyon na kinokontrol ng elektronikong sistema ng karaniwang tren mula sa Denso ay pinagtibay, na may mataas na presyon ng iniksyon. Maaari itong mapabuti ang paglabas ng nakikitang paglabas ng makina. Multi-hole small diameter electronic fuel injector ay maaaring tumpak at quantitatively mag-inject ng diesel, na nagpapabuti din ng ingay at vibration ng engine. Turbocharger at intercooling na teknolohiya, electric control EGR+DOC emission control technology na ginagawang ang makina na ito ay may mga katangian ng malakas na kapangyarihan, mababang pagkonsumo ng gasolina, pagiging maaasahan at tibay.
Ang 4KH1CN5HS na ganap na electronic control na diesel engine ay may mga sumusunod na tampok: mataas na teknolohiya, malakas na kapangyarihan, sobrang pagtitipid ng gasolina, mataas na pagiging maaasahan, magaan ang timbang.
Mga tampok ng makina:
1, Higit pang kapaligiran friendly
Ang mababang paglabas at mababang pagkonsumo ng gasolina sa buong ikot ng buhay at ang pagganap ng buong sasakyan ay napabuti nang sabay-sabay. Sa mas mababang ingay at pagyanig at ang sasakyan ay mas tahimik at mas komportable habang nagmamaneho.
2, Mas malakas na kapangyarihan
Ang mas malakas, ganap na na-optimize na kapangyarihan at mababang bilis ng output torque, ay nagpabuti ng buong kargada ng dynamic na pagganap ng sasakyan at pagganap sa pag-akyat.
3, Mas matipid (fuel efficient)
A. Mababang pagkonsumo ng gasolina, kumpara sa iba pang mga domestic na sasakyan na may parehong kapasidad sa paglo-load, maaari itong makatipid ng hindi bababa sa 10%-15% na gasolina.
B. Walang tangke ng urea, hindi na kailangang magdagdag ng urea, na nakakabawas sa gastos ng gumagamit.
C. Mataas na pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapanatili.
D. Mas malakas na fuel adaptability
IV . Ang MSB-5SM-speed gearbox ay naaangkop sa lahat ng uri ng kondisyon ng kalsada at Ito ay mas matipid sa gasolina.
Mga tampok ng MSB-5SM gearbox
1, Ang mataas na katumpakan, malaking coincidence coefficient gears ay mapapabuti ang pagpapatakbo ng kinis at ang buhay ng serbisyo ng gear, ay epektibo ring makakabawas ng ingay sa paghahatid. Ang mas mababang lagkit na mga langis ng makina ay kinakailangan.
2, Ang pamantayan ng materyal ng gear, ang pamantayan ng pagsubok sa pagpupulong ng bangko ay mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan. Ang mga tagapagpahiwatig tulad ng survey ng materyal na thermal deformation, nilalaman ng oxygen, laki ng butil at iba pa ay mas mataas kaysa sa mga pamantayan ng paggamit ng kotse; Ang pagpupulong ay patuloy na sinusuri sa buong pagkarga sa loob ng 720 oras, katumbas ng isang normal na paglalakbay na 100,000km.
3, Ang advanced na teknolohiya at kagamitan tulad ng reverse deformation, ultra-high voltage electron beam welding, secondary power shot blasting, gear matching at grinding ay pinagtibay.
4, Nakakamit nito ang mutual supply at share platform sa mga bahagi ng Isuzu. Ang transmission assembly ay pumasok sa Isuzu global procurement system.
walang laman ang nilalaman !
WALANG 81., Daan ng Lehong, Changyinsha
Presinto, Zhangjiagang, Jiangsu, China
+86-400-100-9829
+86-139-5244-1029
+86-512-5821-5229