Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
MD5043LCA
MUDAN
8704210000
2999
15 CBM
Diesel
5000 kg
I. Ang rear cargo box ay mahusay na pagganap ng pagkakabukod at mataas na kapasidad ng transportasyon
Ang kahon ay pinagsama ng 5 malaking board: Ang mga kisame, harap na dingding, mga dingding sa gilid at likod ng pinto。 At ang proseso ng pagmamanupaktura ng mga insulated boards ng mga dingding ng cargo van ay malaking board bonding. Ang layer ng insulating heat ay mahigpit na polyurethane foam na may isang density ng 42 kg / m3 (kapal ng 80-100 mm), Walang nakakapinsalang sangkap na nakapaloob sa loob ng mga board ng insulating heat. Ang sheet na nabuo ng bonding ng malaking plate ay may isang makinis na ibabaw at magandang hitsura, at ang sheet ay mayroon ding sapat na rigidity at lakas; Ang sheet ay mayroon ding mahusay na mga index ng pagganap sa mga tuntunin ng init conduction, airtightness at water tightness.
Ang mature na pangkalahatang istraktura ng cargo van ay pinagtibay para sa freezer van na nagtitipon din. At ang panloob at panlabas na sulok sa pagitan ng mga sheet ay lahat ng sakop ng mga anggulo ng profile upang mapahusay ang lakas. At ang sheet frame ay welded sa pamamagitan ng isang carbon steel rectangular tube. Ang malamig na mapagkukunan ng ilaw sa LED na aparato at butas ng kanal at may pagganap ng airtight ay ibinibigay sa loob ng cargo van. At ang panloob na panel ng ilalim na plato ay isang board ng goma ng kawayan, na matatag at epekto lumalaban at angkop para sa paglo-load ng kargamento at pag-load.
Ang frame ng hulihan ng pinto ay may isang istraktura ng flat frame ng pinto, na kung saan ay gawa sa 2.5 mm makapal, 3 -class hindi kinakalawang na asero na materyal. At ang mekanismo ng pagbubukas ng likuran ng pinto ay din ng hindi kinakalawang na asero na materyal; Ang sealing strip ay idinagdag sa paligid ng likurang pintuan upang palakasin ang pagganap ng pagbubuklod, pagsasaayos ng agwat ng pinto at ang na-optimize na mekanismo na gawing mas madali ang pagbubukas at madali.
II. Ang kahon ng kargamento ay may mataas na lakas at mahabang paghahatid ng buhay
Ang materyal ng ibabaw ng board ay magagamit sa FRP, hindi kinakalawang na asero, haluang metal, atbp. At ang kahon ng kargamento ay may mga kalamangan ng magaan na timbang, koepisyent ng mataas na thermal pagkakabukod, malakas na pagtutol ng pagtutol, walang pagtagas, atbp. at pagtanda paglaban sa ilalim ng daluyan tulad ng kapaligiran, tubig, acid at alkali at asin. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo, ang sentro ng masa ay binabaan at ang epektibong dami ay nadagdagan.
III. Banayad na disenyo ng underframe:
Ang underframe ng freezer box ay espesyal na idinisenyo na may mataas na lakas na buo ng aluminyo. Ang bigat ng curb ng palamig na trak na may underframe ng aluminyo ay 15% na mas mababa kaysa sa may underframe ng channel-bakal. At ang kapasidad ng paglo-load ay tataas upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-load ng customer sa ilalim ng parehong bigat ng sasakyan ng sasakyan. At ang disenyo na ito ay nakakuha ng isang pambansang patent.
IV. buong mundo sikat na kalidad na yunit ng pagpapalamig
Sakop ng mga yunit ng pagpapalamig ng serye ng SV ang application ng malaki, daluyan at maliit na mga naka-cool na trak, at ipagpatuloy ang pare-pareho na pakinabang ng mataas na kahusayan, pagiging maaasahan at proteksyon sa kapaligiran ng Thermo.
Ang serye ng SV ay nagpatibay ng konsepto ng bagong disenyo ng platform, na-optimize na disenyo ng evaporator at thermos na may kalidad na compressor ng hari na may mga tampok ng compact na istraktura, maliit na sukat at magaan na timbang, mas maraming pag-save ng gasolina.
Ang na-optimize na disenyo ng condensate na kanal at disenyo ng istruktura ay hindi lamang matiyak ang kalidad ng mga kalakal na dinala ngunit ginagawang mas maginhawa ang pag-install at pagpapanatili.
Ang ultra-long-life evaporator at ang compressor ng Thermo King ay pinagtibay upang mapabuti ang pagiging maaasahan.
Ang mga ito ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa mga palamig na solusyon sa transportasyon!
Mga Tampok ng yunit ng pagpapalamig ng SV 400
1, Hatiin ang istraktura, na angkop para sa mga maliliit na van
2, Natatanging naka-streamline na disenyo
3, na-optimize na disenyo ng kahanay na daloy ng pampalapot at pangsingaw, pagpapalamig ng kuryente
4, Mataas na pagganap at mahabang buhay integrated fan, mababang gastos sa pagpapanatili.
5, Malaking disenyo ng dami ng hangin, mabilis na paglamig
6, Ultra-manipis na pangsingaw, mas maraming puwang sa paglo-load
I. Ang rear cargo box ay mahusay na pagganap ng pagkakabukod at mataas na kapasidad ng transportasyon
Ang kahon ay pinagsama ng 5 malaking board: Ang mga kisame, harap na dingding, mga dingding sa gilid at likod ng pinto。 At ang proseso ng pagmamanupaktura ng mga insulated boards ng mga dingding ng cargo van ay malaking board bonding. Ang layer ng insulating heat ay mahigpit na polyurethane foam na may isang density ng 42 kg / m3 (kapal ng 80-100 mm), Walang nakakapinsalang sangkap na nakapaloob sa loob ng mga board ng insulating heat. Ang sheet na nabuo ng bonding ng malaking plate ay may isang makinis na ibabaw at magandang hitsura, at ang sheet ay mayroon ding sapat na rigidity at lakas; Ang sheet ay mayroon ding mahusay na mga index ng pagganap sa mga tuntunin ng init conduction, airtightness at water tightness.
Ang mature na pangkalahatang istraktura ng cargo van ay pinagtibay para sa freezer van na nagtitipon din. At ang panloob at panlabas na sulok sa pagitan ng mga sheet ay lahat ng sakop ng mga anggulo ng profile upang mapahusay ang lakas. At ang sheet frame ay welded sa pamamagitan ng isang carbon steel rectangular tube. Ang malamig na mapagkukunan ng ilaw sa LED na aparato at butas ng kanal at may pagganap ng airtight ay ibinibigay sa loob ng cargo van. At ang panloob na panel ng ilalim na plato ay isang board ng goma ng kawayan, na matatag at epekto lumalaban at angkop para sa paglo-load ng kargamento at pag-load.
Ang frame ng hulihan ng pinto ay may isang istraktura ng flat frame ng pinto, na kung saan ay gawa sa 2.5 mm makapal, 3 -class hindi kinakalawang na asero na materyal. At ang mekanismo ng pagbubukas ng likuran ng pinto ay din ng hindi kinakalawang na asero na materyal; Ang sealing strip ay idinagdag sa paligid ng likurang pintuan upang palakasin ang pagganap ng pagbubuklod, pagsasaayos ng agwat ng pinto at ang na-optimize na mekanismo na gawing mas madali ang pagbubukas at madali.
II. Ang kahon ng kargamento ay may mataas na lakas at mahabang paghahatid ng buhay
Ang materyal ng ibabaw ng board ay magagamit sa FRP, hindi kinakalawang na asero, haluang metal, atbp. At ang kahon ng kargamento ay may mga kalamangan ng magaan na timbang, koepisyent ng mataas na thermal pagkakabukod, malakas na pagtutol ng pagtutol, walang pagtagas, atbp. at pagtanda paglaban sa ilalim ng daluyan tulad ng kapaligiran, tubig, acid at alkali at asin. Sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo, ang sentro ng masa ay binabaan at ang epektibong dami ay nadagdagan.
III. Banayad na disenyo ng underframe:
Ang underframe ng freezer box ay espesyal na idinisenyo na may mataas na lakas na buo ng aluminyo. Ang bigat ng curb ng palamig na trak na may underframe ng aluminyo ay 15% na mas mababa kaysa sa may underframe ng channel-bakal. At ang kapasidad ng paglo-load ay tataas upang matugunan ang mga kinakailangan sa pag-load ng customer sa ilalim ng parehong bigat ng sasakyan ng sasakyan. At ang disenyo na ito ay nakakuha ng isang pambansang patent.
IV. buong mundo sikat na kalidad na yunit ng pagpapalamig
Sakop ng mga yunit ng pagpapalamig ng serye ng SV ang application ng malaki, daluyan at maliit na mga naka-cool na trak, at ipagpatuloy ang pare-pareho na pakinabang ng mataas na kahusayan, pagiging maaasahan at proteksyon sa kapaligiran ng Thermo.
Ang serye ng SV ay nagpatibay ng konsepto ng bagong disenyo ng platform, na-optimize na disenyo ng evaporator at thermos na may kalidad na compressor ng hari na may mga tampok ng compact na istraktura, maliit na sukat at magaan na timbang, mas maraming pag-save ng gasolina.
Ang na-optimize na disenyo ng condensate na kanal at disenyo ng istruktura ay hindi lamang matiyak ang kalidad ng mga kalakal na dinala ngunit ginagawang mas maginhawa ang pag-install at pagpapanatili.
Ang ultra-long-life evaporator at ang compressor ng Thermo King ay pinagtibay upang mapabuti ang pagiging maaasahan.
Ang mga ito ang iyong pinakamahusay na pagpipilian para sa mga palamig na solusyon sa transportasyon!
Mga Tampok ng yunit ng pagpapalamig ng SV 400
1, Hatiin ang istraktura, na angkop para sa mga maliliit na van
2, Natatanging naka-streamline na disenyo
3, na-optimize na disenyo ng kahanay na daloy ng pampalapot at pangsingaw, pagpapalamig ng kuryente
4, Mataas na pagganap at mahabang buhay integrated fan, mababang gastos sa pagpapanatili.
5, Malaking disenyo ng dami ng hangin, mabilis na paglamig
6, Ultra-manipis na pangsingaw, mas maraming puwang sa paglo-load
I Ang taksi ay maluwang at ang malaking salamin sa likuran ng kurbada ay nagbibigay ng malawak na pagtingin sa mga driver. Ang front windshield at side window na lugar na bulag na bulag ay 7 ° lamang. Ang upuan ng klase ng kotse, malambot na manibela, nasasakupang metal na ibabaw, mataas na kalidad na sistema ng tunog, sariwa at komportable, ang driver ay hindi mapapagod kahit na matapos ang mahabang distansya sa pagmamaneho.
II Ton paglo-load ng front axle sa harap, 3 Ton loading kapasidad sa likod axle, 4.1-metro-haba na cargo van, 12.8m3 maximun na paglo-load, mababang timbang ng sasakyan ng kurbada, malaking dala ng pagdadala.
III,Advanced na sistema ng kuryente
Ito4KH1CN5HS ang engine ay binuo ni Isuzu sa Japan. Kinokontrol ng elektroniko ang mataas na presyon ng karaniwang sistema ng tren mula sa Denso, na may mataas na presyon ng iniksyon. Maaari itong mapabuti ang paglabas ng nakikitang paglabas ng makina. Ang maliit na butas na maliit na diameter electronic injector ng gasolina ay maaaring tumpak at dami na mag-iniksyon ng diesel, na nagpapabuti din sa ingay at panginginig ng boses ng engine. Ang turbocharger at intercooling na teknolohiya, electric control EGR + DOC control control teknolohiya na gumawa ng engine na ito ang mga katangian ng malakas na lakas, mababang fuel consumption, pagiging maaasahan at tibay.
Ang 4KH1CN5HS ganap na electronic control diesel engine ay sumusunod sa mga tampok: mataas na teknolohiya, malakas na kapangyarihan, sobrang pag-save ng gasolina, mataas na pagiging maaasahan, magaan ang timbang.
Mga tampok ng engine:
1, Higit pang palakaibigan
Ang mababang pagpapalabas at mababang pagkonsumo ng gasolina sa buong ikot ng buhay at ang pagganap ng buong sasakyan ay pinabuting magkakasabay. Sa mas mababang ingay at pag-ilog at ang sasakyan ay mas tahimik at mas komportable sa pagmamaneho.
2,Mas malakas na kapangyarihan
Mas malakas, ganap na na-optimize na lakas at mababang bilis ng output ng metalikang kuwintas, ay pinahusay ang buong pag-load ng sasakyan ng pabago-bago na pagganap at pag-akyat na pagganap.
3,Mas matipid (mahusay ang gasolina)
A. Ang mababang pagkonsumo ng gasolina, kung ihahambing sa iba pang mga domestic sasakyan na may parehong kapasidad ng pag-load, maaari itong makatipid ng hindi bababa sa 10% -15% na gasolina.
B. Walang tangke ng urea, hindi na kailangang magdagdag ng urea, na binabawasan ang gastos ng gumagamit.
C. Mataas ang pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapanatili.
D.Mas malakas na pagbagay ng gasolina
IV.Ang MSB-5SM-bilis ng gearbox ay madaling iakma sa lahat ng mga uri ng mga kondisyon ng kalsada at mas mahusay ang gasolina.
Mga Featur ng MSB-5SM gearbox
1, Mataas na katumpakan, malaking koepisyentong koepisyenteng gears ay mapapabuti ang pagpapatakbo ng maayos at ang buhay ng serbisyo ng gear, ay mabisang mabawasan ang ingay ng paghahatid. Ang mga mas mababang lagkit ng engine ng langis ay kinakailangan.
2, Gear material standard, pagpupulong ng pagsubok sa pamantayan ng pagsubok ay mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan. Ang mga tagapagpahiwatig tulad ng materyal na thermal deformation survey, nilalaman ng oxygen, laki ng butil at iba pa ay ang lahat ay mas mataas kaysa sa mga pamantayan sa paggamit ng kotse; Ang pagpupulong ay patuloy na nasubok sa buong pagkarga para sa 720 na oras, katumbas ng isang normal na paglalakbay na 100,000km.
3, Advanced na teknolohiya at kagamitan tulad ng reverse deformation, ultra-high voltage electron beam welding, pangalawang pagbuga ng kuryente, pagtutugma ng gear at paggiling.
4,Nakakamit nito ang mutual supply at ibahagi ang platform sa mga bahagi ng Isuzu.Ang paghahatid ng pagpupulong ay pumasok sa sistemang pagkuha ng pandaigdigang Isuzu.
I Ang taksi ay maluwang at ang malaking salamin sa likuran ng kurbada ay nagbibigay ng malawak na pagtingin sa mga driver. Ang front windshield at side window na lugar na bulag na bulag ay 7 ° lamang. Ang upuan ng klase ng kotse, malambot na manibela, nasasakupang metal na ibabaw, mataas na kalidad na sistema ng tunog, sariwa at komportable, ang driver ay hindi mapapagod kahit na matapos ang mahabang distansya sa pagmamaneho.
II Ton paglo-load ng front axle sa harap, 3 Ton loading kapasidad sa likod axle, 4.1-metro-haba na cargo van, 12.8m3 maximun na paglo-load, mababang timbang ng sasakyan ng kurbada, malaking dala ng pagdadala.
III,Advanced na sistema ng kuryente
Ito4KH1CN5HS ang engine ay binuo ni Isuzu sa Japan. Kinokontrol ng elektroniko ang mataas na presyon ng karaniwang sistema ng tren mula sa Denso, na may mataas na presyon ng iniksyon. Maaari itong mapabuti ang paglabas ng nakikitang paglabas ng makina. Ang maliit na butas na maliit na diameter electronic injector ng gasolina ay maaaring tumpak at dami na mag-iniksyon ng diesel, na nagpapabuti din sa ingay at panginginig ng boses ng engine. Ang turbocharger at intercooling na teknolohiya, electric control EGR + DOC control control teknolohiya na gumawa ng engine na ito ang mga katangian ng malakas na lakas, mababang fuel consumption, pagiging maaasahan at tibay.
Ang 4KH1CN5HS ganap na electronic control diesel engine ay sumusunod sa mga tampok: mataas na teknolohiya, malakas na kapangyarihan, sobrang pag-save ng gasolina, mataas na pagiging maaasahan, magaan ang timbang.
Mga tampok ng engine:
1, Higit pang palakaibigan
Ang mababang pagpapalabas at mababang pagkonsumo ng gasolina sa buong ikot ng buhay at ang pagganap ng buong sasakyan ay pinabuting magkakasabay. Sa mas mababang ingay at pag-ilog at ang sasakyan ay mas tahimik at mas komportable sa pagmamaneho.
2,Mas malakas na kapangyarihan
Mas malakas, ganap na na-optimize na lakas at mababang bilis ng output ng metalikang kuwintas, ay pinahusay ang buong pag-load ng sasakyan ng pabago-bago na pagganap at pag-akyat na pagganap.
3,Mas matipid (mahusay ang gasolina)
A. Ang mababang pagkonsumo ng gasolina, kung ihahambing sa iba pang mga domestic sasakyan na may parehong kapasidad ng pag-load, maaari itong makatipid ng hindi bababa sa 10% -15% na gasolina.
B. Walang tangke ng urea, hindi na kailangang magdagdag ng urea, na binabawasan ang gastos ng gumagamit.
C. Mataas ang pagiging maaasahan at mababang gastos sa pagpapanatili.
D.Mas malakas na pagbagay ng gasolina
IV.Ang MSB-5SM-bilis ng gearbox ay madaling iakma sa lahat ng mga uri ng mga kondisyon ng kalsada at mas mahusay ang gasolina.
Mga Featur ng MSB-5SM gearbox
1, Mataas na katumpakan, malaking koepisyentong koepisyenteng gears ay mapapabuti ang pagpapatakbo ng maayos at ang buhay ng serbisyo ng gear, ay mabisang mabawasan ang ingay ng paghahatid. Ang mga mas mababang lagkit ng engine ng langis ay kinakailangan.
2, Gear material standard, pagpupulong ng pagsubok sa pamantayan ng pagsubok ay mas mataas kaysa sa pambansang pamantayan. Ang mga tagapagpahiwatig tulad ng materyal na thermal deformation survey, nilalaman ng oxygen, laki ng butil at iba pa ay ang lahat ay mas mataas kaysa sa mga pamantayan sa paggamit ng kotse; Ang pagpupulong ay patuloy na nasubok sa buong pagkarga para sa 720 na oras, katumbas ng isang normal na paglalakbay na 100,000km.
3, Advanced na teknolohiya at kagamitan tulad ng reverse deformation, ultra-high voltage electron beam welding, pangalawang pagbuga ng kuryente, pagtutugma ng gear at paggiling.
4,Nakakamit nito ang mutual supply at ibahagi ang platform sa mga bahagi ng Isuzu.Ang paghahatid ng pagpupulong ay pumasok sa sistemang pagkuha ng pandaigdigang Isuzu.
walang laman ang nilalaman !
WALANG 81., Daan ng Lehong, Changyinsha
Presinto, Zhangjiagang, Jiangsu, China
+86-400-100-9829
+86-139-5244-1029
+86-512-5821-5229