 |
| Dami: | |
|---|---|
STANDARD
Diesel
25000KG
Ang asphalt distributor truck, na kilala rin bilang bitumen truck o asphalt tanker, ay isang dalubhasang sasakyan na idinisenyo para sa pag-spray ng mainit na aspalto o bitumen sa mga ibabaw ng kalsada sa panahon ng konstruksiyon o pagpapanatili ng mga proyekto. Karaniwan itong ginagamit sa proseso ng paglalagay ng aspalto para sa paving ng kalsada, pag-seal ng mga bitak, o pang-ibabaw na paggamot.
Narito ang mga pangunahing tampok at function ng isang aspalto na distributor truck:
Tank: Ang trak ay nilagyan ng malaking tangke na naglalaman ng mainit na aspalto o bitumen. Ang kapasidad ng tangke ay maaaring mag-iba depende sa laki ng trak at sa mga partikular na kinakailangan ng proyekto.
Sistema ng Pag-init: Ang mga trak ng asphalt distributor ay may sistema ng pag-init na isinama sa tangke, na nagpapanatili sa aspalto o bitumen na mainit at nasa likidong estado. Ito ay mahalaga upang matiyak ang wastong pag-spray at paglalagay sa ibabaw ng kalsada.
Pump and Spray Bar: Ang trak ay nilagyan ng pump na kumukuha ng pinainit na aspalto o bitumen mula sa tangke at inihahatid ito sa spray bar. Ang spray bar ay matatagpuan sa likuran ng trak at binubuo ng maraming spray nozzle o mga balbula na pantay na namamahagi ng mainit na likido sa ibabaw ng kalsada.
Mga Control at Gauges: Ang operator ng asphalt distributor truck ay may access sa mga control at gauge na nagbibigay-daan sa kanila na i-regulate ang flow rate at pressure ng aspalto o bitumen na ini-spray. Tinitiyak ng mga kontrol na ito ang tumpak na aplikasyon at pagkakapare-pareho sa panahon ng proseso ng paving.
Mga Extension ng Distributor Bar: Ang ilang mga trak ng distributor ng aspalto ay maaaring nagtatampok ng mga extension ng distributor bar na maaaring manu-mano o haydroliko na isaayos. Nagbibigay-daan ang mga extension na ito para sa mas malawak na saklaw o mga partikular na pagsasaayos ng pag-spray, na umaangkop sa iba't ibang lapad ng kalsada at mga kinakailangan ng proyekto.
Pantulong na Kagamitan: Maaaring mayroong karagdagang kagamitan sa isang trak na namamahagi ng aspalto, tulad ng isang sistema ng pag-init para sa spray bar upang maiwasan ang pagbara o isang sistema ng pagsubaybay upang sukatin at kontrolin ang temperatura ng aspalto o bitumen.
Mga Tampok na Pangkaligtasan: Ang kaligtasan ay isang mahalagang pagsasaalang-alang para sa mga trak na namamahagi ng aspalto. Madalas silang may mga feature na pangkaligtasan tulad ng mga emergency stop button, mga ilaw ng babala, at mga reflective mark upang matiyak ang visibility ng trak sa kalsada.
Ang mga trak ng asphalt distributor ay may mahalagang papel sa mahusay at pare-parehong paggamit ng mainit na aspalto o bitumen, na nag-aambag sa kalidad at tibay ng mga ibabaw ng kalsada. Ang kanilang disenyo at mga tampok ay na-optimize upang matiyak ang tumpak na pag-spray, pagpapanatili ng temperatura, at pagsunod sa mga partikular na kinakailangan ng proyekto.
Ang asphalt distributor truck, na kilala rin bilang bitumen truck o asphalt tanker, ay isang dalubhasang sasakyan na idinisenyo para sa pag-spray ng mainit na aspalto o bitumen sa mga ibabaw ng kalsada sa panahon ng konstruksiyon o pagpapanatili ng mga proyekto. Karaniwan itong ginagamit sa proseso ng paglalagay ng aspalto para sa paving ng kalsada, pag-seal ng mga bitak, o pang-ibabaw na paggamot.
Narito ang mga pangunahing tampok at function ng isang aspalto na distributor truck:
Tank: Ang trak ay nilagyan ng malaking tangke na naglalaman ng mainit na aspalto o bitumen. Ang kapasidad ng tangke ay maaaring mag-iba depende sa laki ng trak at sa mga partikular na kinakailangan ng proyekto.
Sistema ng Pag-init: Ang mga trak ng asphalt distributor ay may sistema ng pag-init na isinama sa tangke, na nagpapanatili sa aspalto o bitumen na mainit at nasa likidong estado. Ito ay mahalaga upang matiyak ang wastong pag-spray at paglalagay sa ibabaw ng kalsada.
Pump and Spray Bar: Ang trak ay nilagyan ng pump na kumukuha ng pinainit na aspalto o bitumen mula sa tangke at inihahatid ito sa spray bar. Ang spray bar ay matatagpuan sa likuran ng trak at binubuo ng maraming spray nozzle o mga balbula na pantay na namamahagi ng mainit na likido sa ibabaw ng kalsada.
Mga Control at Gauges: Ang operator ng asphalt distributor truck ay may access sa mga control at gauge na nagbibigay-daan sa kanila na i-regulate ang flow rate at pressure ng aspalto o bitumen na ini-spray. Tinitiyak ng mga kontrol na ito ang tumpak na aplikasyon at pagkakapare-pareho sa panahon ng proseso ng paving.
Mga Extension ng Distributor Bar: Ang ilang mga trak ng distributor ng aspalto ay maaaring nagtatampok ng mga extension ng distributor bar na maaaring manu-mano o haydroliko na isaayos. Nagbibigay-daan ang mga extension na ito para sa mas malawak na saklaw o mga partikular na pagsasaayos ng pag-spray, na umaangkop sa iba't ibang lapad ng kalsada at mga kinakailangan ng proyekto.
Pantulong na Kagamitan: Maaaring mayroong karagdagang kagamitan sa isang trak na namamahagi ng aspalto, tulad ng isang sistema ng pag-init para sa spray bar upang maiwasan ang pagbara o isang sistema ng pagsubaybay upang sukatin at kontrolin ang temperatura ng aspalto o bitumen.
Mga Tampok na Pangkaligtasan: Ang kaligtasan ay isang mahalagang pagsasaalang-alang para sa mga trak na namamahagi ng aspalto. Madalas silang may mga feature na pangkaligtasan tulad ng mga emergency stop button, mga ilaw ng babala, at mga reflective mark upang matiyak ang visibility ng trak sa kalsada.
Ang mga trak ng asphalt distributor ay may mahalagang papel sa mahusay at pare-parehong paggamit ng mainit na aspalto o bitumen, na nag-aambag sa kalidad at tibay ng mga ibabaw ng kalsada. Ang kanilang disenyo at mga tampok ay na-optimize upang matiyak ang tumpak na pag-spray, pagpapanatili ng temperatura, at pagsunod sa mga partikular na kinakailangan ng proyekto.
