 |
| Dami: | |
|---|---|
STANDARD
Diesel
3965KG
Ang H2 compressed garbage truck ay tumutukoy sa isang garbage truck na gumagamit ng compressed hydrogen (H2) bilang pinagmumulan ng kuryente o gasolina para sa operasyon nito. Ang ganitong uri ng garbage truck ay bahagi ng lumalagong trend patungo sa paggamit ng hydrogen bilang isang malinis at napapanatiling solusyon sa enerhiya sa iba't ibang industriya, kabilang ang transportasyon at pamamahala ng basura.
Pinagsasama ng H2 compressed garbage truck ang teknolohiya ng hydrogen fuel cell sa mga functionality ng isang tradisyunal na trak ng basura. Ang hydrogen gas ay naka-imbak sa compressed form sa onboard tank, na pagkatapos ay ginagamit upang makabuo ng kuryente sa pamamagitan ng mga fuel cell system. Pinapaandar ng kuryente ang motor at iba pang mga sistema ng trak, na nagbibigay-daan dito upang gumana at magsagawa ng mga gawain sa pagkolekta ng basura at transportasyon.
Ang mga bentahe ng H2 compressed garbage trucks ay kinabibilangan ng:
Kabaitan sa kapaligiran: Ang mga hydrogen fuel cell ay gumagawa ng zero-emission at malinis na kuryente, na nagreresulta sa pagbaba ng mga greenhouse gas emissions at polusyon sa hangin kumpara sa mga conventional na diesel-powered na garbage truck. Nag-aambag sila sa pagpapabuti ng lokal na kalidad ng hangin at pagbabawas ng carbon footprint.
Episyente ng enerhiya: Ang mga hydrogen fuel cell ay may mataas na kahusayan sa conversion ng enerhiya, na ginagawa silang mahusay at napapanatiling pinagmumulan ng kuryente para sa mga operasyon ng trak ng basura.
Tahimik na operasyon: Ang mga H2 compressed garbage truck na pinapagana ng mga fuel cell ay tahimik na tumatakbo, na binabawasan ang polusyon ng ingay sa mga urban na lugar sa panahon ng mga aktibidad sa pangongolekta ng basura.
Mas mahabang hanay ng pagpapatakbo: Ang naka-compress na hydrogen ay maaaring magbigay ng mas mahabang hanay ng pagpapatakbo kumpara sa tradisyonal na mga de-koryenteng sasakyan na pinapagana ng baterya, na nagpapahintulot sa mga trak ng basura na masakop ang mas maraming ruta bago mag-refuel.
Ang H2 compressed garbage truck ay tumutukoy sa isang garbage truck na gumagamit ng compressed hydrogen (H2) bilang pinagmumulan ng kuryente o gasolina para sa operasyon nito. Ang ganitong uri ng garbage truck ay bahagi ng lumalagong trend patungo sa paggamit ng hydrogen bilang isang malinis at napapanatiling solusyon sa enerhiya sa iba't ibang industriya, kabilang ang transportasyon at pamamahala ng basura.
Pinagsasama ng H2 compressed garbage truck ang teknolohiya ng hydrogen fuel cell sa mga functionality ng isang tradisyunal na trak ng basura. Ang hydrogen gas ay naka-imbak sa compressed form sa onboard tank, na pagkatapos ay ginagamit upang makabuo ng kuryente sa pamamagitan ng mga fuel cell system. Pinapaandar ng kuryente ang motor at iba pang mga sistema ng trak, na nagbibigay-daan dito upang gumana at magsagawa ng mga gawain sa pagkolekta ng basura at transportasyon.
Ang mga bentahe ng H2 compressed garbage trucks ay kinabibilangan ng:
Kabaitan sa kapaligiran: Ang mga hydrogen fuel cell ay gumagawa ng zero-emission at malinis na kuryente, na nagreresulta sa pagbaba ng mga greenhouse gas emissions at polusyon sa hangin kumpara sa mga conventional na diesel-powered na garbage truck. Nag-aambag sila sa pagpapabuti ng lokal na kalidad ng hangin at pagbabawas ng carbon footprint.
Episyente ng enerhiya: Ang mga hydrogen fuel cell ay may mataas na kahusayan sa conversion ng enerhiya, na ginagawa silang mahusay at napapanatiling pinagmumulan ng kuryente para sa mga operasyon ng trak ng basura.
Tahimik na operasyon: Ang mga H2 compressed garbage truck na pinapagana ng mga fuel cell ay tahimik na tumatakbo, na binabawasan ang polusyon ng ingay sa mga urban na lugar sa panahon ng mga aktibidad sa pangongolekta ng basura.
Mas mahabang hanay ng pagpapatakbo: Ang naka-compress na hydrogen ay maaaring magbigay ng mas mahabang hanay ng pagpapatakbo kumpara sa tradisyonal na mga de-koryenteng sasakyan na pinapagana ng baterya, na nagpapahintulot sa mga trak ng basura na masakop ang mas maraming ruta bago mag-refuel.
