Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
MD5160MD
MUDAN
8702109300
4500 cc
Diesel
15800 kg
1.This multi-functional dust suppression vehicle ay nilagyan ng independiyenteng mataas na presyon at mababang presyon ng circuit circuit system, ang generator unit ay pinagtibay upang himukin ang mga high pressure water pump at tagahanga at iba pang mga aparato. At ang bomba ng mababang presyon ng tubig ay tumatagal ng kapangyarihan mula sa engine sa pamamagitan ng PTO system at gearbox.
1.A Pangunahing bahagi ng mababang sistema ng circuit ng presyon ng tubig
Front spray gun ng mababang presyon ng tubig ciruit | Hindi kinakalawang na bomba ng tubig ng mas mababang circuit ng tubig ng presyon | Rear spray ng mas mababang circuit ng tubig ng presyon |
1.B Mian bahagi ng mataas na presyon ng tubig circuit system
50kw generator | Hydraulic station | Rear fog kanyon |
2, Long range sprayer, na may artipisyal na katalinuhan at awtomatikong pagsasaayos ng kontrol, maaari itong maging manu-mano o remote control, napaka maginhawa at kakayahang umangkop. Ang pag-spray ay maaaring umabot sa isang maximum na saklaw ng 80m at masakop ang isang lugar na 20,000 square meters, na maaaring mabawasan ang nilalaman ng PM2.5 sa mababang taas. Ang nozzle ng sprayer ay maaaring manu-manong nababagay upang mag-spray ng tubig,
3.Self-priming centrifugal pump ay pinagtibay para sa mas mababang presyon ng pump upang maaari itong magpahitit ng tubig sa tangke mismo mula sa malapit na mapagkukunan ng tubig. Ang sistema ng mababang presyon ng tubig ay nilagyan din ng mga harap na flush at likuran na pag-spray ng mga aparato, at mapagtanto nito ang pag-andar ng flush at pagwilig.
4. Sa kaso ng emerhensiya, ang mga yunit ng generator ay maaari ring magamit bilang isang emergency generator, ang yunit ng generator ay nilagyan ng 220V AC boltahe 380V AC boltahe output socket.
5,Ang panloob na dingding ng tangke ng tubig ay itinuturing na anticorrosion, din ang hindi kinakalawang na asero ay maaaring gamitin bilang panloob na dingding. Sa kasong ito, maaari itong magamit para sa pag-spray ng disimpektante at dust suppressant.
6,Ang mababang antas ng sensor ng sensor ng antas ng tubig na sensor ay naka-install sa loob ng cabin ng driver, na natanto ang sentralisadong kontrol ng tubig at kuryente. At ang operasyon ay napaka-maginhawa at may kakayahang umangkop. Sa pamamagitan ng isang mahusay na interface ng pangunahing-makina, ang driver ay maaaring makumpleto ang lahat ng operasyon sa loob ng taksi.Ito ay maaaring mabawasan ang paggawa ng driver ng intensity. Gayundin ito ay mas ligtas at komportable.
1.This multi-functional dust suppression vehicle ay nilagyan ng independiyenteng mataas na presyon at mababang presyon ng circuit circuit system, ang generator unit ay pinagtibay upang himukin ang mga high pressure water pump at tagahanga at iba pang mga aparato. At ang bomba ng mababang presyon ng tubig ay tumatagal ng kapangyarihan mula sa engine sa pamamagitan ng PTO system at gearbox.
1.A Pangunahing bahagi ng mababang sistema ng circuit ng presyon ng tubig
Front spray gun ng mababang presyon ng tubig ciruit | Hindi kinakalawang na bomba ng tubig ng mas mababang circuit ng tubig ng presyon | Rear spray ng mas mababang circuit ng tubig ng presyon |
1.B Mian bahagi ng mataas na presyon ng tubig circuit system
50kw generator | Hydraulic station | Rear fog kanyon |
2, Long range sprayer, na may artipisyal na katalinuhan at awtomatikong pagsasaayos ng kontrol, maaari itong maging manu-mano o remote control, napaka maginhawa at kakayahang umangkop. Ang pag-spray ay maaaring umabot sa isang maximum na saklaw ng 80m at masakop ang isang lugar na 20,000 square meters, na maaaring mabawasan ang nilalaman ng PM2.5 sa mababang taas. Ang nozzle ng sprayer ay maaaring manu-manong nababagay upang mag-spray ng tubig,
3.Self-priming centrifugal pump ay pinagtibay para sa mas mababang presyon ng pump upang maaari itong magpahitit ng tubig sa tangke mismo mula sa malapit na mapagkukunan ng tubig. Ang sistema ng mababang presyon ng tubig ay nilagyan din ng mga harap na flush at likuran na pag-spray ng mga aparato, at mapagtanto nito ang pag-andar ng flush at pagwilig.
4. Sa kaso ng emerhensiya, ang mga yunit ng generator ay maaari ring magamit bilang isang emergency generator, ang yunit ng generator ay nilagyan ng 220V AC boltahe 380V AC boltahe output socket.
5,Ang panloob na dingding ng tangke ng tubig ay itinuturing na anticorrosion, din ang hindi kinakalawang na asero ay maaaring gamitin bilang panloob na dingding. Sa kasong ito, maaari itong magamit para sa pag-spray ng disimpektante at dust suppressant.
6,Ang mababang antas ng sensor ng sensor ng antas ng tubig na sensor ay naka-install sa loob ng cabin ng driver, na natanto ang sentralisadong kontrol ng tubig at kuryente. At ang operasyon ay napaka-maginhawa at may kakayahang umangkop. Sa pamamagitan ng isang mahusay na interface ng pangunahing-makina, ang driver ay maaaring makumpleto ang lahat ng operasyon sa loob ng taksi.Ito ay maaaring mabawasan ang paggawa ng driver ng intensity. Gayundin ito ay mas ligtas at komportable.
Ang multi-functional na dust suppression na sasakyan ay nagpatibay ng DFA Tianjin bilang chassis nito, na may mga katangian tulad ng proteksyon ng enviorment, pag-save ng gasolina, maaasahan at pagsakay sa ginhawa.
Ako .Software ng may hangganan na pagsusuri ng elemento ay malawak na ginagamit sa disenyo ng tsasis na ito.
Ang istraktura ng tsasis ay na-optimize at ang materyal ay magaan ang timbang, na ginagawang mas malakas ang kapasidad ng tindig. Ang pass-through type chassis frame, kasama ang DL510 na may mataas na lakas na bakal at 250 mm na dobleng deck na disenyo ng frame, ang mga tampok na ito ay gumawa ng chassis frame ay malakas na paglaban ng balbula, paglaban ng pamamaluktot at kapasidad ng tindig. Gayundin ang pang-itaas at ibabang mga pakpak ng paayon na sinag ay idinisenyo nang walang mga butas, na epektibong mapabuti ang pangkalahatang katigasan ng frame.
II, Advanced na idinisenyo at sopistikadong manufatured Cummins ISD180 50 engine ay napili bilang kapangyarihan, na may mga tampok sa ibaba:
1. Mas mahusay na gasolina: Advanced na disenyo at mahusay na pagmamanupaktura mula sa Cummins, ang pagkonsumo ng gasolina ay 20% na mas mababa kaysa sa mga katulad na produkto sa China. 2. Malakas na kapangyarihan: Ang disenyo ng WGV ay ginagawang mas perpekto at mas mahusay na pagganap ng mababang pagganap ng mababang bilis. 3. Napakahusay na pagiging maaasahan: Ang silindro block at silindro ng ulo ay nagpatibay ng pinagsamang disenyo, na maaaring maiwasan ang makina mula sa langis at tubig na pagtagas. Ang mga bahagi ng makina na ito ay nasa paligid ng 40% mas mababa kaysa sa iba pang mga katulad na makina, at ang rate ng pagkabigo ay lubos na nabawasan. 4.Mga gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni: Dahil mas kaunting mga bahagi at mas kaunting mga pagkabigo sa operasyon, ang komprehensibong mga gastos sa pagpapanatili ng engine ay lubos na nabawasan, ang oras ng pagpapanatili ay nai-save sa paligid ng 50% kumpara sa iba pang mga katulad na modelo. 5.Excellent cold simula ng pagganap: Nilagyan ng aparato ng electric inlet na de-koryenteng preheating at 6.6kw na malaking-kapangyarihan starter, na ganap na nagpapabuti sa malamig na pagsisimula ng pagganap ng engine. Nagpasa rin ito ng minus 36. C limitahan ang mababang temperatura test. |
III, Na-upgrade na tatak ng DANA axles
Rear axle ng tsasis ay nagpatibay ng Dongfeng DANA mataas na lakas manganese steel punching welding axle (nangungunang teknolohiya ng pagsuntok ng welding axle sa China).
Ang axle ng harap ay na-upgrade din sa 4.5 kapasidad ng Ton, kasama ang 9 toneladang likidong ehe, ang kumbinasyon na ito ay ang pinaka-angkop na pamamahagi ng axle load para sa 4 * 2 mga espesyal na sasakyan. At nalulutas nito ang problema ng paglihis ng sentro ng gravity dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pag-load ng harap na ehe sa nakaraan.
IV. Ang mahusay na sistema ng inspeksyon sa pagpapanatili
1, Awtomatikong alarma ng kasalanan ng sasakyan, ang tester ng kasalanan na may kasalanan ay huhusgahan nang tumpak at malaman agad ang mapagkukunan ng kasalanan.Ang cabin na ito ay nagpapatupad ng valgus front panel na may langis at gas spring strut istraktura na tanyag sa internasyonal. Gayundin hindi na kailangan upang ikiling ang taksi para sa regular na pagpapanatili.
2, Manu-manong at electro - hydraulic lifting mekanismo ay pinagtibay upang mabawasan ang intensity ng paggawa. Bilang karagdagan, ang taksi ay may isang malaking anggulo ng turnover at sapat na puwang sa pagpapanatili.
3, ang layo ng pagsisimula at itigil ang aparato ay maaaring maiwasan ang kahirapan ng pagsisimula sa tilting taksi. (ang pandiwang pantulong at itigil ang mga pindutan ng taksi ay nakaayos sa kanang bahagi ng frame ng baterya.)
Ang multi-functional na dust suppression na sasakyan ay nagpatibay ng DFA Tianjin bilang chassis nito, na may mga katangian tulad ng proteksyon ng enviorment, pag-save ng gasolina, maaasahan at pagsakay sa ginhawa.
Ako .Software ng may hangganan na pagsusuri ng elemento ay malawak na ginagamit sa disenyo ng tsasis na ito.
Ang istraktura ng tsasis ay na-optimize at ang materyal ay magaan ang timbang, na ginagawang mas malakas ang kapasidad ng tindig. Ang pass-through type chassis frame, kasama ang DL510 na may mataas na lakas na bakal at 250 mm na dobleng deck na disenyo ng frame, ang mga tampok na ito ay gumawa ng chassis frame ay malakas na paglaban ng balbula, paglaban ng pamamaluktot at kapasidad ng tindig. Gayundin ang pang-itaas at ibabang mga pakpak ng paayon na sinag ay idinisenyo nang walang mga butas, na epektibong mapabuti ang pangkalahatang katigasan ng frame.
II, Advanced na idinisenyo at sopistikadong manufatured Cummins ISD180 50 engine ay napili bilang kapangyarihan, na may mga tampok sa ibaba:
1. Mas mahusay na gasolina: Advanced na disenyo at mahusay na pagmamanupaktura mula sa Cummins, ang pagkonsumo ng gasolina ay 20% na mas mababa kaysa sa mga katulad na produkto sa China. 2. Malakas na kapangyarihan: Ang disenyo ng WGV ay ginagawang mas perpekto at mas mahusay na pagganap ng mababang pagganap ng mababang bilis. 3. Napakahusay na pagiging maaasahan: Ang silindro block at silindro ng ulo ay nagpatibay ng pinagsamang disenyo, na maaaring maiwasan ang makina mula sa langis at tubig na pagtagas. Ang mga bahagi ng makina na ito ay nasa paligid ng 40% mas mababa kaysa sa iba pang mga katulad na makina, at ang rate ng pagkabigo ay lubos na nabawasan. 4.Mga gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni: Dahil mas kaunting mga bahagi at mas kaunting mga pagkabigo sa operasyon, ang komprehensibong mga gastos sa pagpapanatili ng engine ay lubos na nabawasan, ang oras ng pagpapanatili ay nai-save sa paligid ng 50% kumpara sa iba pang mga katulad na modelo. 5.Excellent cold simula ng pagganap: Nilagyan ng aparato ng electric inlet na de-koryenteng preheating at 6.6kw na malaking-kapangyarihan starter, na ganap na nagpapabuti sa malamig na pagsisimula ng pagganap ng engine. Nagpasa rin ito ng minus 36. C limitahan ang mababang temperatura test. |
III, Na-upgrade na tatak ng DANA axles
Rear axle ng tsasis ay nagpatibay ng Dongfeng DANA mataas na lakas manganese steel punching welding axle (nangungunang teknolohiya ng pagsuntok ng welding axle sa China).
Ang axle ng harap ay na-upgrade din sa 4.5 kapasidad ng Ton, kasama ang 9 toneladang likidong ehe, ang kumbinasyon na ito ay ang pinaka-angkop na pamamahagi ng axle load para sa 4 * 2 mga espesyal na sasakyan. At nalulutas nito ang problema ng paglihis ng sentro ng gravity dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pag-load ng harap na ehe sa nakaraan.
IV. Ang mahusay na sistema ng inspeksyon sa pagpapanatili
1, Awtomatikong alarma ng kasalanan ng sasakyan, ang tester ng kasalanan na may kasalanan ay huhusgahan nang tumpak at malaman agad ang mapagkukunan ng kasalanan.Ang cabin na ito ay nagpapatupad ng valgus front panel na may langis at gas spring strut istraktura na tanyag sa internasyonal. Gayundin hindi na kailangan upang ikiling ang taksi para sa regular na pagpapanatili.
2, Manu-manong at electro - hydraulic lifting mekanismo ay pinagtibay upang mabawasan ang intensity ng paggawa. Bilang karagdagan, ang taksi ay may isang malaking anggulo ng turnover at sapat na puwang sa pagpapanatili.
3, ang layo ng pagsisimula at itigil ang aparato ay maaaring maiwasan ang kahirapan ng pagsisimula sa tilting taksi. (ang pandiwang pantulong at itigil ang mga pindutan ng taksi ay nakaayos sa kanang bahagi ng frame ng baterya.)
walang laman ang nilalaman !
WALANG 81., Daan ng Lehong, Changyinsha
Presinto, Zhangjiagang, Jiangsu, China
+86-400-100-9829
+86-139-5244-1029
+86-512-5821-5229