Katayuan ng availability: | |
---|---|
Dami: | |
MD5160MD
STANDARD
8702109300
4500 cc
Diesel
15800 kg
1. Ang multi-functional na dust suppression na sasakyan na ito ay nilagyan ng independiyenteng mataas na presyon at mababang presyon ng sistema ng circuit ng tubig, ang yunit ng generator ay pinagtibay upang magmaneho ng mga high pressure na bomba ng tubig at mga tagahanga at iba pang mga aparato. At ang low pressure water pump ay kumukuha ng power mula sa engine sa pamamagitan ng PTO system at gearbox.
1.Isang Pangunahing bahagi ng low pressure water circuit system
harap spray gun ng mababang presyon ng tubig ciruit | Hindi kinakalawang na bomba ng tubig ng mas mababang presyon ng circuit ng tubig | Rear spray ng lower pressure water circuit |
1.B Mian na bahagi ng high pressure water circuit system
50kw generator | haydroliko na istasyon | Kanyon ng fog sa likuran |
2, Long range sprayer, na may artipisyal na katalinuhan at awtomatikong pagsasaayos ng kontrol, maaari itong maging manu-mano o remote control, napaka-maginhawa at nababaluktot. Ang spray ay maaaring umabot sa maximum na 80m range at sumasakop sa isang lugar na 20,000 square meters, na maaaring lubos na mabawasan ang nilalaman ng PM2.5 sa mababang altitude. Ang nozzle ng sprayer ay maaaring manu-manong iakma upang mag-spray ng tubig,
3. Ang self-priming na centrifugal pump ay pinagtibay para sa lower pressure pump upang makapagbomba ito ng tubig sa tangke mismo mula sa malapit na pinagmumulan ng tubig. Ang low pressure water system ay nilagyan din ng front flushing at rear sprinkling device, at maaari nitong mapagtanto ang function ng flushing at sprinkling.
4. Sa kaso ng emerhensiya, ang mga yunit ng generator ay maaari ding gamitin bilang isang generator ng emergency, ang yunit ng generator ay nilagyan ng 220V AC boltahe 380V AC boltahe na output socket.
5, Ang panloob na dingding ng tangke ng tubig ay ginagamot sa anticorrosion, at ang hindi kinakalawang na asero ay maaaring gamitin bilang panloob na dingding. Sa kasong ito, maaari itong gamitin para sa pag-spray ng disinfectant at dust suppressant.
6, Ang low pressure water level sensor alarm system ay naka-install sa loob ng driver's cabin, na natanto ang sentralisadong kontrol ng tubig at kuryente. At ang operasyon ay napaka-maginhawa at nababaluktot. Sa isang mahusay na interface ng pangunahing-machine, maaaring kumpletuhin ng driver ang lahat ng operasyon sa loob ng taksi. Maaari nitong bawasan ang paggawa ng intensity driver. Gayundin, ito ay mas ligtas at komportable.
1. Ang multi-functional na dust suppression na sasakyan na ito ay nilagyan ng independiyenteng mataas na presyon at mababang presyon ng sistema ng circuit ng tubig, ang yunit ng generator ay pinagtibay upang magmaneho ng mga high pressure na bomba ng tubig at mga tagahanga at iba pang mga aparato. At ang low pressure water pump ay kumukuha ng power mula sa engine sa pamamagitan ng PTO system at gearbox.
1.Isang Pangunahing bahagi ng low pressure water circuit system
harap spray gun ng mababang presyon ng tubig ciruit | Hindi kinakalawang na bomba ng tubig ng mas mababang presyon ng circuit ng tubig | Rear spray ng lower pressure water circuit |
1.B Mian na bahagi ng high pressure water circuit system
50kw generator | haydroliko na istasyon | Kanyon ng fog sa likuran |
2, Long range sprayer, na may artipisyal na katalinuhan at awtomatikong pagsasaayos ng kontrol, maaari itong maging manu-mano o remote control, napaka-maginhawa at nababaluktot. Ang spray ay maaaring umabot sa maximum na 80m range at sumasakop sa isang lugar na 20,000 square meters, na maaaring lubos na mabawasan ang nilalaman ng PM2.5 sa mababang altitude. Ang nozzle ng sprayer ay maaaring manu-manong iakma upang mag-spray ng tubig,
3. Ang self-priming na centrifugal pump ay pinagtibay para sa lower pressure pump upang makapagbomba ito ng tubig sa tangke mismo mula sa malapit na pinagmumulan ng tubig. Ang low pressure water system ay nilagyan din ng front flushing at rear sprinkling device, at maaari nitong mapagtanto ang function ng flushing at sprinkling.
4. Sa kaso ng emerhensiya, ang mga yunit ng generator ay maaari ding gamitin bilang isang generator ng emergency, ang yunit ng generator ay nilagyan ng 220V AC boltahe 380V AC boltahe na output socket.
5, Ang panloob na dingding ng tangke ng tubig ay ginagamot sa anticorrosion, at ang hindi kinakalawang na asero ay maaaring gamitin bilang panloob na dingding. Sa kasong ito, maaari itong gamitin para sa pag-spray ng disinfectant at dust suppressant.
6, Ang low pressure water level sensor alarm system ay naka-install sa loob ng driver's cabin, na natanto ang sentralisadong kontrol ng tubig at kuryente. At ang operasyon ay napaka-maginhawa at nababaluktot. Sa isang mahusay na interface ng pangunahing-machine, maaaring kumpletuhin ng driver ang lahat ng operasyon sa loob ng taksi. Maaari nitong bawasan ang paggawa ng intensity driver. Gayundin, ito ay mas ligtas at komportable.
Ang multi-functional na dust suppression vehicle na ito ay nagpatibay ng DFA Tianjin bilang chassis nito, na may mga katangian tulad ng proteksyon sa kapaligiran, pagtitipid ng gasolina, maaasahan at komportableng pagsakay.
I .Software ng finite element analysis ay malawakang ginagamit sa disenyo ng chassis na ito.
Ang istraktura ng chassis ay na-optimize at ang materyal ay magaan ang timbang, na ginagawang mas malakas ang kapasidad ng tindig. Ang pass-through na uri ng chassis frame, kasama ang DL510 na high-strength na bakal at 250 mm na double-deck na disenyo ng frame, ang mga tampok na ito ay gumagawa ng chassis frame na may malakas na baluktot na resistensya, torsion resistance at kapasidad ng tindig. Gayundin ang itaas at mas mababang mga pakpak ng longitudinal beam ay idinisenyo nang walang mga butas, na epektibong nagpapabuti sa pangkalahatang katigasan ng frame.
II , Ang advanced na dinisenyo at sopistikadong manufatured na Cummins ISD180 50 engine ay pinili bilang kapangyarihan, na may mga feature sa ibaba:
1. Mas matipid sa gasolina: Advanced na disenyo at mahusay na pagmamanupaktura mula sa Cummins, ang pagkonsumo ng gasolina ay 20% na mas mababa kaysa sa mga katulad na produkto sa China. 2. Malakas na kapangyarihan: Ang disenyo ng WGV ay ginagawang mas perpekto ang pagganap sa mababang bilis at mas mahusay na pagganap ng kapangyarihan. 3. Napakahusay na pagiging maaasahan: Ang cylinder block at cylinder head ay gumagamit ng pinagsamang disenyo, na maaaring maiwasan ang engine mula sa pagtagas ng langis at tubig. Ang mga bahagi ng makinang ito ay humigit-kumulang 40% na mas mababa kaysa sa iba pang katulad na mga makina, at ang rate ng pagkabigo ay lubhang nababawasan. 4. Mas mababang gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni: Dahil mas kaunting mga bahagi at mas kaunting mga pagkabigo sa operasyon, ang mga komprehensibong gastos sa pagpapanatili ng engine ay lubos na nababawasan, pati na rin ang oras ng pagpapanatili ay nai-save sa paligid ng 50% kumpara sa iba pang katulad na mga modelo. 5. Napakahusay na malamig na simula ng pagganap: Nilagyan ng air inlet electric preheating device at 6.6kw large-power starter, na ganap na nagpapabuti sa malamig na pagsisimula ng pagganap ng engine. Lumipas din ito sa minus 36. C limit low temperature test. |
III, Mga na-upgrade na brand na DANA axle
Ang rear axle ng chassis ay gumagamit ng Dongfeng DANA high strength manganese steel punching welding axle ( nangungunang teknolohiya ng pagsuntok welding axle sa China).
Ang front axle ay na-upgrade na rin sa 4.5 Ton capacity, kasama ng 9 ton rear axle, ang kumbinasyong ito ang pinakaangkop na axle load distribution para sa 4*2 na espesyal na sasakyan. At nalulutas nito ang problema ng paglihis ng gravity center dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pagkarga ng front axle sa nakaraan.
IV . Mahusay na sistema ng inspeksyon sa pagpapanatili
1, Awtomatikong alarma ng kasalanan ng sasakyan, ang fault diagnosis tester ay hahatol nang tumpak at agad na malalaman ang pinagmulan ng kasalanan. Ang cabin na ito ay gumagamit ng valgus front panel na may oil at gas spring strut structure na sikat sa buong mundo. Gayundin, hindi na kailangang ikiling ang taksi para sa regular na pagpapanatili.
2, Ang manu-manong at electro-hydroliko na mekanismo ng pag-aangat ay pinagtibay upang mabawasan ang intensity ng paggawa. Bilang karagdagan, ang taksi ay may malaking anggulo ng turnover at sapat na espasyo sa pagpapanatili.
3, Maiiwasan ng malayuang pagsisimula at paghinto ng aparato ang kahirapan sa pagsisimula sa nakatagilid na taksi. (Ang mga pantulong na pindutan ng pagsisimula at paghinto ng taksi ay nakaayos sa kanang bahagi ng frame ng baterya.)
Ang multi-functional na dust suppression vehicle na ito ay nagpatibay ng DFA Tianjin bilang chassis nito, na may mga katangian tulad ng proteksyon sa kapaligiran, pagtitipid ng gasolina, maaasahan at komportableng pagsakay.
I .Software ng finite element analysis ay malawakang ginagamit sa disenyo ng chassis na ito.
Ang istraktura ng chassis ay na-optimize at ang materyal ay magaan ang timbang, na ginagawang mas malakas ang kapasidad ng tindig. Ang pass-through na uri ng chassis frame, kasama ang DL510 na high-strength na bakal at 250 mm na double-deck na disenyo ng frame, ang mga tampok na ito ay gumagawa ng chassis frame na may malakas na baluktot na resistensya, torsion resistance at kapasidad ng tindig. Gayundin ang itaas at mas mababang mga pakpak ng longitudinal beam ay idinisenyo nang walang mga butas, na epektibong nagpapabuti sa pangkalahatang katigasan ng frame.
II , Ang advanced na dinisenyo at sopistikadong manufatured na Cummins ISD180 50 engine ay pinili bilang kapangyarihan, na may mga feature sa ibaba:
1. Mas matipid sa gasolina: Advanced na disenyo at mahusay na pagmamanupaktura mula sa Cummins, ang pagkonsumo ng gasolina ay 20% na mas mababa kaysa sa mga katulad na produkto sa China. 2. Malakas na kapangyarihan: Ang disenyo ng WGV ay ginagawang mas perpekto ang pagganap sa mababang bilis at mas mahusay na pagganap ng kapangyarihan. 3. Napakahusay na pagiging maaasahan: Ang cylinder block at cylinder head ay gumagamit ng pinagsamang disenyo, na maaaring maiwasan ang engine mula sa pagtagas ng langis at tubig. Ang mga bahagi ng makinang ito ay humigit-kumulang 40% na mas mababa kaysa sa iba pang katulad na mga makina, at ang rate ng pagkabigo ay lubhang nababawasan. 4. Mas mababang gastos sa pagpapanatili at pagkumpuni: Dahil mas kaunting mga bahagi at mas kaunting mga pagkabigo sa operasyon, ang mga komprehensibong gastos sa pagpapanatili ng engine ay lubos na nababawasan, pati na rin ang oras ng pagpapanatili ay nai-save sa paligid ng 50% kumpara sa iba pang katulad na mga modelo. 5. Napakahusay na malamig na simula ng pagganap: Nilagyan ng air inlet electric preheating device at 6.6kw large-power starter, na ganap na nagpapabuti sa malamig na pagsisimula ng pagganap ng engine. Lumipas din ito sa minus 36. C limit low temperature test. |
III, Mga na-upgrade na brand na DANA axle
Ang rear axle ng chassis ay gumagamit ng Dongfeng DANA high strength manganese steel punching welding axle ( nangungunang teknolohiya ng pagsuntok welding axle sa China).
Ang front axle ay na-upgrade na rin sa 4.5 Ton capacity, kasama ng 9 ton rear axle, ang kumbinasyong ito ang pinakaangkop na axle load distribution para sa 4*2 na espesyal na sasakyan. At nalulutas nito ang problema ng paglihis ng gravity center dahil sa hindi sapat na kapasidad ng pagkarga ng front axle sa nakaraan.
IV . Mahusay na sistema ng inspeksyon sa pagpapanatili
1, Awtomatikong alarma ng kasalanan ng sasakyan, ang fault diagnosis tester ay hahatol nang tumpak at agad na malalaman ang pinagmulan ng kasalanan. Ang cabin na ito ay gumagamit ng valgus front panel na may oil at gas spring strut structure na sikat sa buong mundo. Gayundin, hindi na kailangang ikiling ang taksi para sa regular na pagpapanatili.
2, Ang manu-manong at electro-hydroliko na mekanismo ng pag-aangat ay pinagtibay upang mabawasan ang intensity ng paggawa. Bilang karagdagan, ang taksi ay may malaking anggulo ng turnover at sapat na espasyo sa pagpapanatili.
3, Maiiwasan ng malayuang pagsisimula at paghinto ng aparato ang kahirapan sa pagsisimula sa nakatagilid na taksi. (Ang mga pantulong na pindutan ng pagsisimula at paghinto ng taksi ay nakaayos sa kanang bahagi ng frame ng baterya.)
walang laman ang nilalaman !
WALANG 81., Daan ng Lehong, Changyinsha
Presinto, Zhangjiagang, Jiangsu, China
+86-400-100-9829
+86-139-5244-1029
+86-512-5821-5229